上海新闻11月26日电(记者  姜煜  郑莹莹)海智在线第十届全球采购供应链千人会近日在上海举办。本届大会由上海市商务委员会、上海市徐汇区人民政府指导，服务贸易创新发展引导基金与海智在线联合主办，上海市漕河泾新兴技术开发区发展总公司作为战略合作单位，并得到了上海市科技创业中心、上海市人形机器人创新孵化器、上海市工业互联网协会的支持。参会规模再创历届新高，成为平台十年间参与人数最多、未来产业参与度最高、跨界融合最深、国际覆盖面最广的一次年度大会。

　　海智在线创始人兼董事长佘莹作开场演讲。她表示，在创立海智在线的第十个年头回望当下，中国制造业正处于全球供应链深度重构与贸易对象快速变化的关键窗口期，真正的“韧性”，不是比谁能扛，而是谁先能看到自己的盲区。她从“被困在善意里、被困在认知里、被困在标签里”三堵墙出发，指出在不同角色、不同场景之间，往往存在彼此难以看见的信息差与认知盲区，而中国供应链，尤其是其背后四百多万家中小工厂的真实潜能，也常常没有被充分看见。她基于自身观察，通过海智在线后台的真实数据和大量工厂案例，展示了工厂如何通过数智化识别自身能力、走出既有认知、发现新的可能性。

　　佘莹指出，中国供应链速度快、效率高、柔性，在“韧性”竞争的大格局中，要让自身成为全球绕不开的节点，需要以预测力、敏捷力、创新力、协同力构成的新“韧性”为支撑，用数智化把工厂的能力变成一张可被看见和快速调用的中国产能地图，通过海智在线递出的“新的可能性清单”，走出旧有圈层和路径依赖，在快速增长的区域贸易和创新市场中找到下一个十年的发展空间。

　　大会举办了多场圆桌论坛，来自人形机器人、智库、央企、银行与海外采购方的嘉宾们分享了各自赛道的产品形态与供应链逻辑，从宏观趋势、央企采购、金融服务和跨国协同等维度展开了讨论。

　　中国船舶第七届、第八届独立董事宁振波作主题演讲。他以自己五十年飞机总体设计经验为线索，从亚当·斯密《国富论》里的“分工+交易”谈起，回顾了现代工业体系的演进：从农业社会的小农自给，到工业社会依靠分工形成庞大供应链；从东风二汽“什么都要自己造”的初级工业阶段，到波音通过“造买政策”实现全球协同，再以运-20研制为例，展示了中国在数字化、协同制造和复杂供应链组织上的系统性突破。

　　在战略合作伙伴签约环节，海智在线先后与三明鑫创信息科技有限公司、武汉长贸数字产业有限公司、顺丰速运有限公司及云汉芯城(上海)互联网科技股份有限公司完成合作签约，围绕工业零部件供应链数字化服务、“非标零部件一站式托管”与数字化寻源工具链、面向非标制造行业的物流解决方案及机电一体化联合方案等方向展开深度共建。通过与地方产业平台、国企集团、物流龙头和电子产业互联网平台的协同合作，海智在线将进一步打通“寻源—交易—物流—服务”的关键链路，为中小工厂和全球采购方打造更高效、更稳定的供应链基础设施。

　　来自全球20多个国家和地区的近百位海外买家齐聚千人会，规模为历届之最，覆盖航天、汽车、医疗、机械、电子等近30个细分行业，采购需求几乎覆盖所有主流加工工艺。现场，海外买家参观了展柜和机器人展区，并在亮相环节依次登台。在接下来的几天里，这批海外买家赴苏州、杭州开展专题对接会，并深入走访上海、苏州、杭州、宁波的工厂车间，在一线真实场景中考察中国供应链的能力、效率与发展潜力，加速促成合作落地。

　　大会首次打造机器人展示专区，双足、四足、轮式、轮足等最新形态的智能机器人齐聚亮相，系统呈现中国智能制造的新物种矩阵。全国近30家优质工厂将“车间里的产能”直接搬至现场，用真实样件和关键零件，让采购方与海外买家能够“一眼看见能力”。本届千人会以“1+N”联动模式全面升级，在上海主会场集中呈现核心内容的同时，于苏州、杭州同步开展专题对接会，实现多城市、多场景协同创新。(完)

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编辑：李秋莹